エ－ゲ海サントリーニ島の観光に与えられた時間は１時間

エーゲ海のサントリーニ島に上陸したほりけんにとって、観光に与えられた時間は１時間。

その観光の１時間を、このタクシー運転手に託しました。

そのタクシーの運転手、バイクや乗用車を瞬時に追い越していきます。

前に４台の乗用車が見えました。

細い道ですが、その４台の乗用車に迫まるや否や、一気にゴボウ抜きです。

サントリーニの町並みです。これを見るためにタクシーをレンタルしたのです。

バイクが見えました。交通規則どおり、左から抜くと思いきや、

バイクの蛇行運転を見極め、右から抜き去りました。この間、数秒です。

この運転手、写真スポットに来ると、指を指し、「タケ！タケ！タケ！」と叫びます。

やがて、そのギリシア語は「Take!」を、「Take pictures」を意味していることが分かりました。

そして、運転手の指の先にサントリーニ島の大パノラマが広がります。

時には、運転手の指の先には大きな山が迫り来ます。

街中でも、スピードを落とすことはありません。射程距離に迫る否や、

またしても瞬時に、抜き去りました。

この運転手、写真スポットごとに、車を止め、小走りにその場所に案内してくれます。

車を止め、説明をする運転手の指の先には、サントリーニ島の大パノラマが広がります。

この運転手、サントリーニ島の主だった所を一気に駆け抜けました(地図中のピンクのライン)。

途中、５ケ所で車を止め、我々に写真を撮る時間を与えてくれました。

いよいよ、断崖の上の町から海岸沿いの港に向かいます。

最後のラリーです。急な下り坂でも、２台の車を射程距離にとらえるや、

ひとつ間違えば、２００ｍ下の海に落ちるところを、一瞬に１台を

間髪入れずに、もう一台を抜いてしまいました。

約束の２時４５分ジャストにタクシーは港に戻ってきました。

１時間前には人影が疎らであった港には、３時の船に乗るための車や観光客で一杯でした。

その運転手、こちらが差し出したチップを取ることもなく、何事もなかったかのように、

次のお客を乗せ、猛スピードで断崖の上へと消えていきました。

タクシーの運転手にとっては、ほりけん達は何万分の１のお客でしかなっかたのですが、

ほりけんにとっては、そのタクシーの運転手、「ダイハード」の「ジョン・マクレーン刑事」でした。

エーゲ海のサントリーニ島で船から降ろされてしまいました

アテネを午前7時に出港し、午後１時、サントリーニ島に到着しました。

サントりーニ島の街は、断崖の上にあります。

アテネからパロネ島、ナクソス島、イオス島に寄港し、サントリーニ島に到着しました。

街は、断崖の上にあります。僅かに海岸沿いに港があります。

途中の３つの島で降りる人もいましたが、大半はサントリーニ島で降ります。

気がつくと、何百人といたお客は全て降り、ほりけんの３名だけが船に残こされました。

このまま、アテネに戻れるはずです。ところが、船員から「降りろ！」との勧告です。

と言うことで、ほりけんの３名、船をたたき出されてしまいました。

わざわざサントリーニ島まで来て、サントリーニ島の町並みを見ずに帰る愚か者は前代未聞なるも、

明日は、アテネから２５０ｋｍのパトラで打合せ。やむなくフェリーのカウンターを探し、中に入りました。

「アテネに今日中に帰る船はないですか？」とほりけん。

「午後３時の船の席は残っているが、それ以降の船は空席がない」とのつれない応え。

仕事優先のほりけん、午後３時サントリーニ島発、午後１１時アテネ着のチケットを買いました。

すでに午後１時半。ほりけんに残されたサントリーニ島の時間は、僅かに１時間半。

小さな港で時間を潰すのもばかげています。

レンタカー屋に入りました。しかし、車は全て断崖の上の街に出払っているとのこと。

そこに１台の車が、街から帰ってきました。運転手(下の写真)は英語が話せません。

その運転手の携帯電話で、彼のボスと交渉。１００ユ－ロで１時間、車と運転手をレンタル。

ジックリと１週間近く滞在してエンジョイするのが一般的な、広いサントリーニ島。

そこを観光するために、ほりけんに与えられた時間は、僅かに１時間。

ほりけんの「ｇｏ！」の掛け声。状況を読み取った運転手、急発進、猛スピードで運転を始めました。

そして、アッと言う間に１台のバイクに追いつき、アッと言う間にそのバイクを追い越しました。

その直後には、１台の乗用車と２台のバイクに迫り、瞬時にして同時にその３台を追い越しました。

曲がりくねった細い道で、ハンドルを握るや一瞬にして４台の車を抜き去るのを待たずして、

運転テクニックにおいて、この運転手が只者でないことを、ほりけんの３名は認識していました。